D'une flottille d' une quarantaine d'unités en 1914, Marie-Fernand, H23, est l' unique survivant sous pavillon français et l'un des plus anciens bateaux de travail, construit en France, encore à flot. Ce cotre pilote est construit par le chantier Abel Le Marchand pour le pilote Eugène Prentout, qui lui donne le nom de ses deux enfants : Marie et Fernand. Marie-Fernand.
Marie-Fernand est classé Monument Historique. Il présente un intérêt public majeur au point de vue de l'histoire et des techniques de la navigation maritime. Marie-Fernand est un bateau de service : arborant fièrement dans ses voiles son immatriculation H23 et en tête de mât son pavillon, blanc et ancre noire, il servait à amener les pilotes jusqu'aux navires arrivant au port .