« Salvo » est un dériveur du type "Tricorn", l'un des premiers bateaux étudié, par Illingworth & Primrose, les architectes Britanniques les plus célèbres de l’époque, dans le but de construction en polyester/fibre de verre.
Conçu comme régatier, le Tricorn s'adapte bien à la croisière côtière, avec son cockpit auto-videur, et ses caissons et compartiments étanches. Il est performant et maniable et sa petite cabine peut abriter 2 personnes. Un moteur hors-bord electrique (autonomie limitée) facilite les sorties et rentrées des ports.
Il ne restent que très peu d'exemplaires du Tricorn dans état navigable. Apart le mien, je ne connais que 2 au Canada, 1 au pays de Galles et 2 en Angleterre. J'ai restauré « Salvo » pendant 2012 et nous avons pris part à la Semaine du Golfe du Morbihan en 2013 et en 2019.