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      • Salvo

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          • Port d'attache
          • Teignmouth, GB
          • Matériau
          • Polyester/fibre de verre
          • Gréément
          • Sloup marconi
          • Classe
          • Tricorn - 1963
          • Chantier
          • Martin Goacher Ltd.
          • Année de construction
          • 1963
          • Longueur
          • 5.0 m
          • Largeur
          • 1.9 m
          • Tirant d'eau
          • 0.2 m
          • Béquille
          • non
      • « Salvo » est un dériveur du type "Tricorn", l'un des premiers bateaux étudié, par Illingworth & Primrose, les architectes Britanniques les plus célèbres de l’époque, dans le but de construction en polyester/fibre de verre.

        Conçu comme régatier, le Tricorn s'adapte bien à la croisière côtière, avec son cockpit auto-videur, et ses caissons et compartiments étanches. Il est performant et maniable et sa petite cabine peut abriter 2 personnes. Un moteur hors-bord electrique (autonomie limitée) facilite les sorties et rentrées des ports.

        Il ne restent que très peu d'exemplaires du Tricorn dans état navigable. Apart le mien, je ne connais que 2 au Canada, 1 au pays de Galles et 2 en Angleterre. J'ai restauré « Salvo » pendant 2012 et nous avons pris part à la Semaine du Golfe du Morbihan en 2013 et en 2019.
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